/01
Slimme rit- en routeplanning
Optimalisatie op basis van laad/los-volgorde, rij- en rusttijden (AETR), voertuigcapaciteit, klant-tijdvensters en milieuzones. Met re-planning bij verstoringen en wat-als analyse.
SECTOR — TRANSPORT & FLEET
Software voor transport en vlootbeheer.
Maatwerk Transport Management Systemen, planning- en track & trace oplossingen voor transporteurs, expediteurs, en bedrijven met eigen wagenpark. Real-time inzicht, papierloos werken, EU-compliant.
Transport en logistiek zijn de aderen van uw business. Toch werken veel transporteurs nog met versplinterde systemen, mailtjes en Excel-bestanden — terwijl de markt vraagt om real-time inzicht, papierloos werken en aantoonbare leveringskwaliteit.
Wij bouwen TMS, ritplanning, track & trace en fleet management software die past bij uw specifieke operatie. Voor wegtransport, koeriersdiensten, expediteurs en bedrijven met een eigen wagenpark in Nederland en Europa.
Onze oplossingen voldoen aan EU-regelgeving (eCMR, tachograaf-integratie, AVG/GDPR) en koppelen met de gangbare telematics-systemen, douane-aangiftes en track & trace standaarden.
WAT WE BOUWEN
Een oplossing die past op uw werkvloer
Geen "best practice"-aannames die niet kloppen voor uw operatie. We beginnen met onderzoek en bouwen wat u écht nodig heeft.
/02
Real-time track & trace
Live volgen van voertuigen via integratie met telematics-leveranciers. Klantenportal met real-time ETA, push-notificaties, proof-of-delivery met foto en handtekening, en geofencing-events.
/03
eCMR & papierloos werken
Elektronische vrachtbrief (eCMR) volgens internationale standaard, douane-koppelingen (CMR-app, ePD voor Engeland), digitale handtekeningen, en automatische archivering volgens fiscale eisen.
VOOR WIE
Operaties waar onze aanpak werkt
Wij zijn niet voor iedereen de juiste partner. Voor deze profielen zijn we juist sterk:
01
Wegtransport & expeditie
Volledige TMS met klantorders, planning, vrachtbrieven, douane-aangiftes en facturatie. Voor nationale en Europese wegtransporteurs.
02
Koeriers & last-mile
Real-time stop-by-stop planning, dynamische ETA, klant-notificaties met live tracking-link, foto-POD en handtekening op tablet of smartphone.
03
Eigen wagenpark
Voor bedrijven met een eigen vloot voor service-engineers, montage-teams of dagelijkse leveringen. Met onderhouds-tracking en kosten-analyse per voertuig.
04
Containertransport & havenlogistiek
Containerplanning, terminal-koppelingen (Portbase), pre-notification, gate-bookings en TPA-bewaking voor wachttijden bij terminals.
05
Verhuisbedrijven & speciaal transport
Project-georiënteerde planning met meerdere stops, wagenparken met aanhangers, kraanwagens en bemanning. Met checklist-app voor de chauffeur.
06
B2B distributie food/dranken
Temperatuur-gecontroleerde routes, FIFO/FEFO laadvolgorde, retourflessen-administratie, koppeling met DC-systemen.
KLANTVERHAAL
Hoe we het bij vergelijkbare klanten deden
01
Intelligent Vlootbeheer — papierloos en optimaal gepland
Een Nederlandse transporteur met meer dan 50 vrachtwagens werkte met versnipperde systemen: planning in Excel, vrachtbrieven op papier, GPS in een aparte app. Inzicht ontbrak, communicatie met klanten was reactief.
Wij bouwden een geïntegreerd platform dat planning, telematics, eCMR en facturatie samenbrengt. Inclusief klantenportal voor real-time tracking en mobile app voor chauffeurs. <strong>Resultaat: 25% minder lege kilometers, 100% papierloze vrachtbrieven, en 30% snellere facturatie-cyclus.</strong>
Bekijk volledig projectVEELGESTELDE VRAGEN
Transport & Fleet — uw vragen beantwoord
Wat kost een maatwerk TMS-systeem?
Een maatwerk TMS-traject ligt typisch tussen €60.000 en €350.000 afhankelijk van scope. Een TMS voor een transporteur met 10-30 trucks zit doorgaans tussen €60-120k. Voor grotere operaties met meerdere depots, multi-modaal vervoer en complexe douane-flows komt dit op €200-350k. We brengen tijdens het Solution Onderzoek een volledige kostenkaart in beeld.
Hoe lang duurt het om een TMS te implementeren?
Een eerste werkende versie staat in 3-5 maanden — chauffeurs kunnen dan al rijden met de mobile app, planning gebeurt via het nieuwe systeem. Volledige uitrol met telematics, douane en alle integraties duurt 6-12 maanden. We werken in sprints van twee weken.
Werkt jullie TMS met onze huidige telematics-leverancier?
Vrijwel altijd. We koppelen met WebFleet, Geotab, Verizon Connect, MobileXP, Trimble en de meeste andere gangbare leveranciers. Voor exotische of legacy-systemen ontwikkelen we maatwerk integraties. U kiest dus zelf uw telematics — geen lock-in.
Voldoet jullie eCMR-implementatie aan EU-regels?
Ja. Onze eCMR-implementatie volgt het officiële eCMR-protocol (UNECE) en is conform AVG. Inclusief digitale handtekening met integriteitscontrole, automatische archivering volgens fiscale eisen en koppeling met Portbase voor douane-flows.
Kunnen we route-optimalisatie voor onze specifieke voertuigen?
Ja. We modelleren uw vlootkenmerken (capaciteit, laadtype, brandstof, milieuzone-rechten, kraan/lift-aanwezigheid) en bouwen een planner die rekening houdt met al die randvoorwaarden plus klant-tijdvensters en rij/rusttijden.
Bouwen jullie ook fleet maintenance erbij?
Ja. We hebben hierin specifieke ervaring — onderhouds-planning op basis van km-stand, datum en gebruik, koppeling met werkplaats-administratie, kosten-analyse per voertuig, en een mobile app voor de monteurs.
Maatwerk software voor uw transport & fleet?
Plan een eerlijke kennismaking. Een Project Manager met sectorervaring belt binnen 24 uur. We kijken samen of maatwerk de juiste keus is — en zo niet, helpen we u op weg.
WAT KUNT U VERWACHTEN
- Reactie binnen 24 uur
- Project Manager met sector-ervaring
- Geen verkoopgesprek — eerst luisteren
- Eerlijke aanbevelingen, ook negatief
- Vrijblijvend — geen verplichtingen